BYD показал в Пекине новинки: от Song L EV до Tang L — цены от 102 900 юаней

На Пекинском автосалоне BYD представил несколько моделей, включая Song L EV, Han DM-i, Tang L EV, Sea Lion 06GT. Цены стартуют от 102 900 юаней, запас хода некоторых версий достигает 670 км.

Китайский автогигант BYD представил на Пекинском автосалоне одновременно несколько новинок, охватывающих как чисто электрические, так и подключаемые гибридные модели. Экспозиция марки превратилась в своего рода карту современного китайского авторынка, где нашлось место и компактным кроссоверам, и крупным семейным внедорожникам, и спортивным лифтбекам. Среди представленных машин — Song L EV, Han DM-i, Tang L EV, Song Pro DM-i, а также модели Sea Lion 05, Sea Lion 06 и более дерзкая версия Sea Lion 06GT с аэродинамическим обвесом. speedme.ru

Электрический кросс-лифтбек Song L EV привлекает внимание покатой крышей, сквозной задней оптикой и спортивным силуэтом. Для него заявлены три варианта мощности: 150, 230 и 380 кВт, батареи ёмкостью 71,8 и 87,04 кВт·ч, запас хода до 662 км и разгон до 100 км/ч всего за 4,3 секунды для топ-версии. Быстрая зарядка с 30 до 80% занимает около 25 минут. Седан Han DM-i практически пятиметровой длины оснащается 1,5-литровым бензиновым двигателем в составе гибридной системы, предлагает электрический пробег 125 и 245 км, а его цена стартует с 168 800 юаней.

Флагманский внедорожник Tang L EV длиной 5040 мм с колёсной базой 2950 мм стоит от 239 800 до 289 800 юаней, а запас хода в некоторых версиях достигает 670 км. Топовая комплектация оснащается полным приводом. Более доступный Song Pro DM-i предназначен для семейного сегмента: его длина 4735 мм, гибридная система на базе 1,5-литрового мотора, а цены лежат в диапазоне от 102 900 до 132 900 юаней. Модели Sea Lion 05 и Sea Lion 06 занимают нишу компактных и среднеразмерных кроссоверов, где конкуренция особенно высока.

Представленная линейка наглядно демонстрирует, что BYD делает ставку не на одну модель, а на насыщенную продуктовую матрицу, закрывающую различные сегменты и бюджеты. Узнаваемая светотехника, гладкие передние панели без решётки, крупные дисплеи в салоне — общие черты большинства машин. Для России такая экспозиция может стать индикатором будущего импорта: от недорогих гибридов до крупных электрических SUV с запасом хода свыше 600 км.