Denza показала два новых кроссовера на автосалоне в Пекине: флагман N9 и N8L

На Пекинском автосалоне Denza показала два гибридных кроссовера: флагманский N9 длиной 5,26 м и мощностью 925 л.с. и N8L (761 л.с.). Оба оснащены пневмоподвеской и разгоняются до 100 км/ч за 3,9 с. Узнайте подробности о новинках.

На пекинском автосалоне премиальное подразделение BYD — Denza — представило два новых кроссовера: флагманский N9 и обновленный N8L. Обе модели нацелены на китайский рынок и отличаются современной стилистикой, передовыми технологиями и богатым набором электронных помощников. speedme.ru

Габариты N9 впечатляют: длина 5258 мм, ширина 2030 мм, высота 1830 мм, колесная база 3125 мм. По этим параметрам он превосходит основного конкурента — Li L9. Салон выполнен по схеме 2+2+2 с шестью креслами. Объем багажника — 351 литр, а при сложенных спинках второго и третьего рядов он возрастает до 1140 литров.

N9 оснащен полноприводной гибридной установкой со стандартной пневмоподвеской и режимом «краб». В его силовую структуру входят 2,0-литровый турбомотор (207 л.с.) в роли генератора, три электродвигателя (один спереди и два сзади) и батарея емкостью 46,9 кВт·ч. Суммарная мощность достигает 925 л.с. с крутящим моментом 1035 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 3,9 секунды, запас хода на электротяге — 202 км, а общая дальность — 1302 км.

Младшая модель N8L внешне напоминает старшую, но имеет вертикальные фары, двойные горизонтальные ДХО, другой обвес и расположение номерного знака на бампере. Она компактнее: длина 5200 мм, ширина 1999 мм, высота 1820 мм, колесная база 3075 мм. Доступны 20- или 21-дюймовые колеса (у N9 — 22-дюймовые).

N8L также представляет собой подзаряжаемый гибрид с пневмоподвеской. Его силовая установка включает тот же 2,0-литровый турбомотор (207 л.с.) и три электродвигателя, но совокупная отдача составляет 761 л.с. Емкость батареи — 46,99 кВт·ч, запас хода на электричестве — 230 км, общая дальность — 1300 км. Разгон до «сотни» аналогичен флагману — 3,9 секунды.