GAC и Huawei показали в Пекине Aionland GT7: три мотора и зарядка 6C

Китайский автопроизводитель GAC привез в Пекин новинки, включая флагманский гибрид S9, компактный S7 и совместный с Huawei шутинг-брейк Aionland GT7 с тремя моторами, 800-вольтовой батареей и четырьмя лидарами. Также представлен внедорожный Trumpchi Yue7.

Китайский автопроизводитель GAC привез в Пекин целую линейку новинок, от компактных кроссоверов до настоящих внедорожных монстров. Среди них особенно выделяется Aistaland GT7, созданный в тандеме с Huawei. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Флагманский SUV GAC S9 выполнен в минималистичном стиле с узкой светодиодной полосой и закрытым передком, ориентирован на гибридный привод и щедро оснащен ассистентами, включая лидар. Его младший собрат S7 также имеет похожий дизайн, но кажется более компактным; он позиционируется как семейный автомобиль с большим дисплеем и электрифицированной установкой. А вот GS8 после обновления сохранил мужественный облик: крупная решетка радиатора и вертикальная оптика не дают усомниться в его характере.

Настоящей особенностью стал Aistaland GT7 — электрический шутинг-брейк совместной разработки с Huawei. Машина длиной 5,05 метра имеет колесную базу 3 метра и 14 аэродинамических ухищрений вроде активных дефлекторов. Привод обеспечивают три электрических мотора, а батарея на 800 вольт поддерживает ультрабыструю 6C-зарядку. Система включает четыре лидара Huawei (суммарно 896 линий), что позволяет рассчитывать на автономность уровня L3, а фары XPIXEL обещают уникальные световые эффекты.

Отдельно стоит упомянуть внедорожный кроссовер Trumpchi Yue7 — с угловатым корпусом, массивными колесными арками, внедорожными покрышками и камуфляжными ручками. На крыше можно разместить лидар, а с кормы он выдает классическую внедорожную компоновку: вертикальные фонари, боковая дверь и запасное колесо. Таким образом, GAC на автосалоне показал широкий диапазон решений, сделав упор на гибриды, умные системы и развитие внедорожной и электротяги.