Li Auto выходит на Ближний Восток и Азию: кроссоверы L6–L9 уже по контрактам

Li Auto выходит на международные рынки: дилерские контракты в ОАЭ и Саудовской Аравии с моделями L6–L9, экспансия в Азию с мая 2016 года. Гибридные кроссоверы EREV с увеличенным запасом хода и семейной ориентированностью.

Китайский производитель электрокаров Li Auto выходит на международные рынки, подписав дилерские контракты в ОАЭ и Саудовской Аравии, а также начиная экспансию в Азиатско-Тихоокеанском регионе с мая 2016 года. Основной упор делается на модели L-серии, оснащённые силовой установкой с увеличенным запасом хода (EREV). Об этом сообщает издание speedme.ru.

Компания объединилась с Al Fahim Motors в ОАЭ и Mohamed Yousuf Naghi Motors в Саудовской Аравии, что позволит продавать кроссоверы L6, L7, L8 и L9 на Ближнем Востоке. Кроме того, Li Auto выходит на рынки Камбоджи, Лаоса, Макао и Мьянмы, где уже разворачивается дилерская сеть.

В основе экспортной линейки лежат гибридные EREV-модели, сочетающие электропривод и бензиновый генератор. Такая схема увеличивает запас хода и уменьшает зависимость от зарядной инфраструктуры. Автомобили ориентированы на семьи, предлагая просторные салоны и продвинутые цифровые системы.

В отличие от многих китайских брендов, Li Auto сосредоточена не на быстром росте продаж, а на создании инфраструктуры: сервисных служб, складов запчастей и логистики, включая центральный хаб на Ближнем Востоке. Следующим этапом станет Европа — бренд уже подтвердил участие в Парижском автосалоне 2026 года. Пока не планируется локализация производства.