Новый BMW M5 критикуют: спасёт ли чёрный цвет?

Новый BMW M5 (G90) весом почти 2,4 тонны и гибридной установкой на 717 л.с. разгоняется до 100 км/ч за 3,4 сек. Тюнеры предлагают чёрный окрас и обвес для маскировки спорных линий. Узнайте, почему машина вызывает смешанные чувства.

Новое поколение BMW M5 в кузове G90 вызвало бурную реакцию среди автомобильных энтузиастов, хотя далеко не все отзывы восторженные. Главным источником споров стали габариты и дизайн: масса автомобиля достигает почти 2,4 тонны, что сравнимо с некоторыми пикапами. Под капотом установлена гибридная силовая установка на базе 4,4-литрового V8 с двойным турбонаддувом, дополненная электромотором, что в сумме даёт 717 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента. Несмотря на это, разгон до 100 км/ч занимает 3,4 секунды, что несколько медленнее предшественников, в том числе версии M5 CS. Стремясь смягчить критику, тюнеры предложили свои решения: один из проектов получил полностью чёрный окрас, который визуально маскирует неоднозначные линии кузова, а также новый обвес и диски Vossen. Дополнительные аэродинамические элементы добавили агрессии внешнему виду. Однако даже после таких доработок автомобиль всё ещё воспринимается неоднозначно: электрификация изменила привычный характер M5, что вызывает смешанные чувства у поклонников марки. Такая эволюция отражает общий тренд в автомобильной индустрии — мощность продолжает расти, но вопросы вызывает то, насколько машина сохраняет эмоциональную составляющую. speedme.ru.