Цифровой ключ в авто: удобная функция, которая может подвести в самый неподходящий момент

Эксперт Дмитрий Новиков рассказал о рисках цифрового ключа: зависимость от смартфона, возможные сбои и помехи. Советы: иметь при себе физический брелок, обновлять ПО и следить за зарядом.

Технология цифрового ключа, позволяющая открывать и запускать автомобиль без физического брелока, становится все более распространенной, однако на практике она сопряжена с рядом рисков. По словам эксперта Дмитрия Новикова, система использует NFC или UWB для обмена зашифрованным сигналом между смартфоном и машиной, причем UWB дополнительно определяет точное положение устройства, защищая от ретрансляционных атак. Владельцы также могут удаленно делиться доступом с другими пользователями, что удобно, но несет потенциальные угрозы. Основная проблема — полная зависимость от смартфона: разрядка батареи, сбои ПО или перегрев могут заблокировать доступ к автомобилю speedme.ru.

Новиков подчеркивает, что иногда автомобиль не распознает устройство из-за помех от других NFC-карт или аксессуаров, а также при высоком уровне радиошума. Чтобы снизить риски, специалист советует рассматривать цифровой ключ как дополнение к физическому, а не единственное средство доступа. В длительных поездках или при низких температурах лучше иметь при себе традиционный брелок. Регулярные обновления ПО и контроль заряда телефона помогают предотвратить внезапные отказы системы.

В итоге, хотя цифровой ключ делает взаимодействие с автомобилем более гибким, он пока не может полностью заменить классический из-за уязвимости к внешним факторам. Полная замена возможна лишь при достижении системой высокой степени автономности и предсказуемости.