Volkswagen бьет тревогу: Германия теряет позиции в автопроме из-за бюрократии

Технический директор Volkswagen Томас Шмалль предупредил, что Германия теряет лидерство в автопроме из-за высокой стоимости энергии и бюрократии. Он призвал к реформам для масштабирования электромобилей, иначе лидерство уйдет к Китаю и США.

Технический директор Volkswagen Томас Шмалль выразил обеспокоенность по поводу положения Германии в мировом автопроме. По его мнению, страна рискует утратить лидерство без срочных реформ в цифровизации и электротранспорте. Эксперт подчеркнул, что немецкие технологии все еще сильны, но высокая стоимость энергии, бюрократия и жесткие нормативные требования давят на конкурентоспособность. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Шмалль привел пример разработки аккумулятора Volkswagen, который удалось создать всего за три года – это доказывает, что потенциал есть. Однако главная проблема заключается не в изобретениях, а в их массовом выпуске в нынешних экономических условиях. По оценкам топ-менеджера, в ФРГ на 60–70 процентов больше нормативных требований, чем в других западноевропейских странах, что порождает уникальные сложности.

Компания уже нарастила внутреннюю эффективность за счет собственных реформ, но для дальнейшего масштабирования электромобилей и аккумуляторов необходима поддержка внешней среды. Шмалль отметил, что без сотрудничества бизнеса и государства реализовать современные технологии не выйдет, и призвал к полномасштабному реформированию по принципу «Сделано в Европе».

По его словам, технологии сегодня готовы, но без адекватных экономических условий они не смогут работать. Если Евросоюз не смягчит правила и не снизит издержки, лидерство в сфере электромобилей уйдет к Китаю и Соединенным Штатам.