© B. Naumkin

Kia обновила EV3, добавила полный привод и снизила цены

Kia представила обновленный EV3 с полным приводом 265 л.с., запасом хода до 605 км и зарядкой на 22 кВт, а также снизила цены на всю линейку в ответ на китайскую экспансию.

Южнокорейский автопроизводитель KIA предпринял шаги по укреплению своих позиций на европейском рынке электромобилей, представив обновленную версию компактного кроссовера EV3 и одновременно уменьшив цены на всю линейку. Это решение продиктовано усиливающимся натиском китайских марок, которые активно завоевывают долю рынка. Как сообщает портал 32cars.ru.

Обновленный EV3 обзавелся полноприводной модификацией с отдачей 265 лошадиных сил, позволяющей разгоняться до сотни за 6,6 секунды и буксировать прицеп массой до полутора тонн. Такая версия комплектуется исключительно аккумулятором емкостью 81,4 кВт·ч, обеспечивающим запас хода до 572 километров по циклу WLTP. Для сравнения, базовые исполнения способны проезжать на одной зарядке до 605 километров.

Среди технических новшеств — усовершенствованное зарядное устройство на 22 кВт, позволяющее полностью пополнить запас энергии менее чем за четыре часа. Также повысилась практичность: задние кресла получили регулировку угла наклона, появились мощные разъемы USB-C и двойная беспроводная зарядка для смартфонов.

Главным изменением стала ценовая стратегия. Глава компании заявил, что разрыв в стоимости между автомобилями KIA и китайскими конкурентами сократился с 20–25% до 15–20%, что прямо вовлекает бренд в ценовое противостояние, в том числе с моделью BYD Atto 3. Несмотря на снижение прибыли, KIA делает упор на рост рыночной доли, полагаясь на финансовую стабильность. В компании рассчитывают, что в ближайшие годы китайский автопром столкнется с консолидацией и замедлением экспансии.