© newsroom.porsche.com

Porsche 911 GT3 может потерять атмосферный двигатель из-за эконорм

Porsche 911 GT3 в будущем может получить турбированный двигатель вместо атмосферного из-за ужесточения экологических норм в ЕС. Руководитель GT-подразделения подтвердил, что текущий 4,0-литровый мотор не соответствует требованиям после 2030 года.

Спорткар Porsche 911 GT3 в будущем может получить турбированный двигатель вместо классического атмосферного агрегата. Такое заявление сделал руководитель GT-подразделения компании Андреас Пройнингер. По его словам, нынешний 4,0-литровый оппозитный мотор сможет соответствовать европейским нормам лишь несколько ближайших лет. speedme.ru

Причина возможного отказа от атмосферника — ужесточение экологического законодательства Евросоюза. К 2030 году автопроизводители обязаны сократить выбросы CO2 на 55% относительно уровня 2021 года, а к 2035 году — на 90%. Эти требования создают серьёзные препятствия для использования двигателей без наддува.

В США ситуация более лояльная: местные нормы позволяют Porsche дольше сохранять текущий мотор. Однако выпуск разных модификаций модели для разных рынков считается нецелесообразным из-за высокой стоимости разработки. При этом компания намерена использовать ДВС в 911-й серии дольше, чем в других своих моделях, и не планирует выпускать полностью электрическую версию в ближайшее время.

Таким образом, даже спортивные автомобили образца 2026 года вынуждены адаптироваться к новым требованиям, что может привести к отказу от классических технических решений.