Cummins больше не король: 4 дизельных двигателя, которые мощнее Ram

Шестицилиндровый турбодизель Cummins 6.7 считается эталоном, но Ford Power Stroke, Duramax L5P, Audi V12 TDI и Volkswagen V8 TDI обходят его по мощности. Подробности в статье.

Шестицилиндровый турбодизель Cummins объемом 6,7 литра, который с 2007 года устанавливается на пикапы Ram 2500 и 3500, долгое время считался эталоном среди тяжелых моторов. Изначально он выдавал 350 лошадиных сил и 870 Нм крутящего момента, но со временем его показатели возросли до 430 сил и 1450 Нм в версии High Output. Однако есть дизельные агрегаты, которые обходят его по производительности — вот четыре из них. 32cars.ru

Ford представил свой двигатель Power Stroke объемом 6,7 литра в 2011 году, и он сразу произвел фурор: 500 лошадиных сил и 1200 фунт-фут крутящего момента, что заметно превышает параметры Cummins. Компания General Motors не отстает — ее агрегат Duramax L5P объемом 6,6 литра, выпущенный в 2017 году, развивает 470 сил и 975 фунт-фут, обеспечивая отличную тягу для тяжелой работы.

Среди уникальных решений выделяется Audi 6.0 V12 TDI, который с 2008 по 2012 год ставился на внедорожник Audi Q7. Этот V-образный двенадцатицилиндровый мотор мощностью 500 лошадиных сил и крутящим моментом 737 фунт-фут остается единственным серийным дизельным V12 на легковом автомобиле. Еще один пример немецких инноваций — Volkswagen 4.0 V8 TDI, который, несмотря на скромный объем в 4 литра, выдает 435 сил и 664 фунт-фут. Такие моторы используются в премиальных моделях Audi SQ7/SQ8 и Bentley Bentayga.