Перелив моторного масла: почему это хуже нехватки и как исправить

Автомеханик Алексей Степанцов объясняет, почему избыток моторного масла опаснее нехватки: от выжимания сальников до пенообразования и риска заклинивания. Узнайте причины перелива и способы устранения.

Энтузиасты, которые при замене моторного масла наливают его сверх нормы, рискуют серьезно повредить двигатель — даже сильнее, чем при нехватке смазки. Автомеханик Алексей Степанцов объяснил, что превышение уровня может возникнуть из-за небрежного долива, когда водитель ошибается в определении нужного объема или намеренно льет про запас. Также проблема появляется при проверке на неподогретом двигателе, когда смазка еще не осела. Более тяжелые случаи, как рассказал эксперт, связаны с протечками из системы охлаждения или топлива, что происходит при износе мотора. Об этом сообщает портал speedme.ru.

Избыток масла создает лишнее давление, выжимая сальники и прокладки, что ведет к утечкам и загрязнению. Кроме того, смазка начинает пениться при соприкосновении с движущимися частями — так образуется эмульсия, ухудшающая работу и грозящая заклиниванием. В дизелях дополнительное разжижение маслом ускоряет износ агрегата, делая ситуацию особенно опасной.

Игнорировать перелив нельзя: превышение даже на пол-литра считается критичным. Чтобы исправить ситуацию, нужно слить лишнюю смазку через пробку либо убрать насосом через щуп. Затем уровень проверяют на холодном двигателе, добиваясь его попадания между метками.