Исследование IIHS: смартфон за рулем опаснее всего на высокой скорости

Институт страхования дорожной безопасности (IIHS) опроверг миф об отвлечении на телефон в пробках: новое исследование показало, что частота взаимодействия с экраном растет вместе со скоростью, особенно на трассах с лимитом 70 миль/ч.

Согласно результатам масштабного анализа Института страхования дорожной безопасности (IIHS), использование смартфона за рулём наиболее активно не в пробках, а при движении со значительным превышением скорости. Исследование опровергло прежние представления о том, что водители чаще отвлекаются на телефон на малых скоростях — на светофорах или в заторах. Данные телематических приложений показали: по мере роста скорости частота взаимодействия с экраном увеличивается. speedme.ru

По информации IIHS, на автомагистралях с ограниченным доступом каждый прирост скорости на 5 миль/ч сверх лимита сопровождается ростом использования гаджета на 12%. На обычных дорогах эта корреляция хоть и слабее (около 3%), но статистически значима. Особую тревогу у специалистов вызывает ситуация на скоростных трассах с лимитом 70 миль/ч — там связь между превышением и отвлечением выражена сильнее, чем на дорогах с ограничением 55 миль/ч.

Учёные проанализировали почти 600 тысяч поездок, зафиксированных смартфонными телематическими системами, способными отслеживать скорость, движение и манипуляции с телефоном. Из массива данных исключили периоды остановок и медленного движения, чтобы оценить поведение именно в свободном потоке. Глава IIHS Дэвид Харки признался, что полученные результаты оказались неожиданными.

Специалисты предполагают, что причины кроются в нескольких факторах: часть водителей изначально склонна к рискованному поведению и одновременно нарушает скоростной режим и отвлекается на экран. Другие же ошибочно полагают, что на ровной прямой дороге «быстро взглянуть» на сообщение безопасно. К этому добавляются стресс, спешка и поездки в час пик.

Такое сочетание представляет серьёзную угрозу: превышение скорости сокращает время реакции, а использование телефона отнимает внимание в самый критический момент. Институт подчёркивает, что борьба с превышением скорости и профилактика отвлечённого вождения должны идти рука об руку, ведь на практике эти нарушения часто совершаются одновременно на скоростных магистралях.