В апреле Xiaomi поставила более 30 тысяч электромобилей, восстановившись после мартовского спада

В апреле 2023 года Xiaomi значительно нарастила поставки электромобилей, превысив 30 тысяч штук. Рост поддержали модели YU7 и новое поколение SU7. Компания планирует продать 550 тысяч машин в 2026 году.

В апреле Xiaomi EV сумела существенно нарастить объёмы поставок, превысив отметку в 30 тысяч электромобилей — это стало заметным восстановлением после относительно слабого марта, когда было передано 21 440 машин. Точное количество компания пока не огласила; данные появятся позже в отчёте Китайской ассоциации легковых автомобилей CPCA. Поддержку росту оказали две модели: основная доля по-прежнему приходится на кроссовер YU7, а также увеличилось влияние нового поколения SU7. Как сообщает портал 32cars.ru, на Пекинском автосалоне 2026 года Xiaomi сообщила о 60 тысячах фиксированных заказов на новый SU7, при этом совокупные поставки этой модели достигли 26 тысяч единиц.

Премьера обновлённого SU7 состоялась 19 марта, а уже через четыре дня, 23 марта, начались первые поставки. Модель YU7, первый полностью электрический кроссовер марки, дебютировал 26 июня 2025 года и за 10 месяцев разошёлся тиражом 231 тысяча автомобилей. По динамике продаж его нередко сопоставляют с Tesla Model Y. Следующим шагом Xiaomi станет запуск YU7 GT — высокопроизводительного электрического SUV, анонс которого запланирован на конец мая. Компания называет новинку «настоящим GT» и подчёркивает её пригодность для дальних поездок.

Согласно сертификационным данным, длина YU7 GT составляет 5015 мм, ширина — 2007 мм, высота — 1597 мм, а колёсная база — 3000 мм. Силовая установка включает два электромотора суммарной мощностью 738 кВт (990 л. с.), что выводит её на уровень суперкаров. Максимальная скорость достигает 300 км/ч, разгон до 100 км/ч ожидается почти за две секунды, а запас хода по циклу CLTC — 705 км. Ориентировочная цена — от 450 до 500 тысяч юаней ($65 900–73 200).

На 2026 год Xiaomi поставила цель реализовать 550 тысяч машин — примерно на 34% больше, чем в 2025-м, когда было продано около 410 тысяч. К 30 апреля дилерская сеть компании насчитывала 495 магазинов в 143 городах Китая, и в мае её планируется расширять.