Люксовый минивэн Arcfox Wendao V9: за два дня набрал 8 тысяч заказов

Китайский люксовый минивэн Arcfox Wendao V9 от BAIC за два дня собрал более 8 000 предзаказов. Цена от 219 900 юаней ($32 тыс.), салон с холодосом, массажем, конфигурация 2+2+3, разгон до 8,4 с, запас хода на электротяге до 315 км.

Люксовый минивэн Wendao V9 от дочернего бренда BAIC — Arcfox — начали принимать в Китае предзаказы всего через несколько дней после официального показа на автосалоне в Пекине. Модель, ориентированная на премиум-сегмент, уже собрала серьёзную заявку от покупателей: за первые двое суток поступило свыше 8 тысяч подтверждённых заказов. Примечательно, что для бронирования достаточно внести депозит в 5000 юаней (около $730), а полная стоимость варьируется от 219 900 до 286 900 юаней ($32–42 тысячи). Пишет портал 32cars.ru.

В основе Wendao V9 — классическая для современного китайского минивэна крупная платформа с длиной 5300 мм, шириной 1980 мм и высотой 1850 мм, колёсная база достигает 3200 мм. Дизайн также повторяет узнаваемые черты конкурентов вроде Denza D9 или GAC E9: массивная хромированная решётка, двухцветный кузов и строгие линии. Салон рассчитан на семь мест в конфигурации 2+2+3, особое внимание уделено второму ряду. Здесь установлены кресла с регулировками, подогревом, вентиляцией, 16-точечным массажем и выдвижными подставками для ног. Дополняют комфорт холодильник в консоли, складные столики и потолочный дисплей.

Технически Wendao V9 построен по схеме EREV (электромобиль с удлинителем хода). В движение задние колёса приводит 304-сильный электромотор Huawei, а 1,5-литровый 158-сильный турбогенератор спереди служит для подзарядки батареи. Ёмкость аккумуляторов различается в зависимости от версии: младшие получают LFP-батарею на 37 кВт·ч (запас хода на электричестве до 216 км по циклу CLTC), старшие — NMC на 53,4 кВт·ч (до 315 км). Зарядка с 10 до 80% занимает около 15 минут. Разгон с места до 100 км/ч у LFP-версии составляет 7,9 с, у NMC — 8,4 с.