BYD повышает цены на ADAS на 21%: почему дорожают чипы DRAM

BYD первым объявил о повышении цен на систему помощи водителю God's Eye B на 21% с 1 мая 2026 года. Причина — мировой дефицит микросхем DRAM, вызванный спросом со стороны дата-центров ИИ. Цены на автомобильную DRAM могут вырасти на 70-100%.

Стоимость систем помощи водителю (ADAS) продолжает расти из-за увеличения затрат на электронные компоненты. Китайский автопроизводитель BYD первым публично заявил о повышении цен: с 1 мая 2026 года пакет God’s Eye B подорожает на 21%. Ранее он стоил 9900 юаней, теперь же его цена составит 12 000 юаней — примерно 1500 евро. В этот набор входят LiDAR-датчики, продвинутые ассистенты и система DiPilot 300. Повышение цен, как пояснили в компании, связано с ростом мировых затрат на аппаратное обеспечение. tarantas.news.

Основная проблема кроется в микросхемах оперативной памяти DRAM. Эти чипы необходимы не только для ADAS, но и для цифровых приборных панелей, мультимедийных систем и прочих автомобильных блоков. Однако те же компоненты активно скупаются дата-центрами, занимающимися искусственным интеллектом. Крупнейшие производители памяти — Samsung, SK Hynix и Micron — контролируют значительную долю рынка и вынуждены распределять приоритеты среди заказчиков.

Согласно информации S&P Global, вся продукция SK Hynix на 2026 год уже распродана, а сроки выполнения новых заказов превышают 58 недель. В результате в 2026 году цены на автомобильную DRAM могут взлететь на 70–100% относительно уровня 2025 года.

Для рядовых покупателей это означает, что новые автомобили 2026 года выпуска с развитыми электронными ассистентами могут подорожать. Дополнительные риски связаны с тем, что с 2028 года устаревшие форматы памяти DDR4 и LPDDR4 начнут постепенно выводиться из производства, а многие современные машины по-прежнему ориентированы именно на них.