Mercedes-AMG GT станет электрическим: до 1360 сил и премьера 19 мая

Спортивное подразделение Mercedes-Benz представит полностью электрическую версию AMG GT 19 мая. Новинка на платформе AMG.EA получит от 1000 до 1360 л.с., запас хода 630 км и быструю зарядку до 80% за 15 минут.

Спортивное подразделение Mercedes-Benz готовит к выпуску полностью электрическую версию своей культовой модели AMG GT, премьера которой намечена на 19 мая. Новинка получит собственную модульную платформу AMG.EA, что подчеркивает её независимый статус, а не просто перевод бензинового варианта на электротягу. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Дизайн будущего электрокара частично заимствует черты концепта AMG GT XX, а его кузов будет обладать рекордно низким коэффициентом аэродинамического сопротивления — 0,198. В передней части ожидаются крупные светодиодные фары, объединённые с трёхлучевой звездой, что создаст принципиально иной облик по сравнению с предшественником.

Салон, который производитель уже частично продемонстрировал, включает тройной дисплей на передней панели, карбоновый тоннель и четырёхместную компоновку. Задние кресла оснащены индивидуальными регулировками, а пространство спроектировано с фокусом на двух пассажиров.

Техническая начинка, по предварительным данным, впечатляет: силовая установка базовой версии превысит 1000 лошадиных сил, а топ-модификация выдаст до 1360 сил и 1500 Нм крутящего момента. Запас хода на одной зарядке модели составит порядка 630 км по циклу WLTP, а быстрая зарядка от 400-киловаттной станции позволяет восполнить 80% энергии за 15 минут.

Электрический AMG GT сохранит спортивный дух за счёт имитатора звука V8, что должно обеспечить эмоциональную составляюющую, свойственную модели. Эту же платформу в 2027 году планируется использовать для рамного внедорожника AMG на электротяге. Среди ожидаемых суперкаров 2026 года новинка выделяется сочетанием огромной мощности и сохранением американской гоночной идентичности.