Mazda: даже когда машины полетят, MX-5 должен вызывать улыбку

Японский автопроизводитель Mazda работает над новым поколением культового родстера MX-5 Miata, сохраняя легкость и управляемость. Инженеры собирают обратную связь от владельцев по всему миру, чтобы не потерять уникальную ДНК модели

Японский автопроизводитель Mazda работает над новым поколением культового родстера MX-5 Miata, стремясь сохранить его уникальный характер. По словам управляющего директора Mazda Italia Роберто Пьетрантонио, инженеры компании уже собирают обратную связь от владельцев по всему миру, включая Европу, США и Австралию. Главный запрос поклонников — не изменять традиционную ДНК модели. Пьетрантонио отметил, что даже в эпоху летающих автомобилей MX-5 должен вызывать улыбку у водителя. Подробности — в материале tarantas.news.

Mazda не стремится сделать новый MX-5 мощным или крупным — в основе родстера по-прежнему легкость, четкая управляемость и ощущение связи с дорогой. При этом инженерам предстоит вписать в концепцию современные требования безопасности и, возможно, элементы электрификации, не утяжеляя автомобиль. Для этого собирают мнения фанатов на ключевых рынках: в Италии, Германии и Великобритании. Итальянский клуб владельцев MX-5 стал одной из площадок для такого диалога.

Аналогичный подход компания применяет и к другим моделям, например, кроссоверу CX-60. К 2026 году он получит третью волну улучшений на основе отзывов: доработают подвеску, рулевое управление, шумоизоляцию и безопасность. Однако для родстера ставки выше, ведь потеря характера может оттолкнуть преданных поклонников. Сейчас Mazda определяет границы допустимых изменений — что стоит обновить, а что трогать нельзя.