Продажи электромобилей впервые сократились: главный виновник — Китай

За первый квартал 2026 года продажи электромобилей упали на 1% впервые за долгое время. Китай и США показали спад, а Европа выросла на 26%. Доля электрокаров на мировом рынке достигла рекордных 16%.

Продажи электромобилей в мире за первый квартал 2026 года сократились впервые за длительное время. По данным консалтинговой компании PwC, на 43 ключевых рынках было реализовано почти 2,7 млн машин — на 1% меньше, чем за тот же период годом ранее. Для отрасли, которая привыкла к двузначным темпам роста, это стало заметной остановкой. Об этом сообщает tarantas.news.

Главный виновник спада — Китай, крупнейший рынок электротяги. Там зафиксировали 1,32 миллиона проданных электрокаров — падение на 20% относительно аналогичного периода 2025 года. В США снижение оказалось еще более резким: 233 тысячи машин, что на 23% хуже. При этом Европа продемонстрировала позитивную динамику: в ЕС и прилегающих странах (включая Великобританию, Норвегию и Швейцарию) продажи выросли на 26%, до почти 724 тысяч единиц. Основными драйверами стали Германия и Франция, где спрос на электрические модели существенно подрос.

Несмотря на сокращение абсолютных продаж, доля электромобилей на мировом рынке достигла рекордных 16% за первый квартал. Этот парадокс объясняется тем, что автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями просели сильнее — на 8%. То есть электрокары потеряли в штуках, но укрепили относительное присутствие.

Эксперты PwC связывают китайский спад в основном с временными факторами, в частности с уменьшением государственных субсидий. В компании ожидают, что во втором квартале спрос в КНР восстановится благодаря сохраняющемуся базовому интересу. Партнер PwC Харальд Виммер отметил, что европейским автопроизводителям удается сокращать отставание — их новые модели становятся технологичнее и находят отклик у клиентов. На внутренних рынках это уже отражается в увеличении продаж, которые может поддержать и всплеск спроса из-за текущих цен на топливо. В то же время для европейцев сохраняются вызовы: необходимо снижать издержки и ускорять обновление технологии, особенно на фоне гибких китайских конкурентов, которые быстро выпускают новинки и активно манипулируют ценами.