Delta4x4 превратила Mercedes G-Class в настоящий вездеход: подвеска +15 см

Тюнинг-ателье Delta4x4 представило новую версию Mercedes G-Class с подвеской, увеличившей клиренс на 15 см, 35-дюймовыми шинами и стальной защитой. Внедорожник стал настоящим вездеходом, сохранив 585-сильный мотор V8 от AMG G 63.

Тюнинг-ателье Delta4x4 представило новую версию Mercedes G-Class, предназначенную для настоящего бездорожья. Вместо того чтобы превращать внедорожник в городской аксессуар, специалисты сосредоточились на практичных доработках. Автомобиль получил подвеску, увеличившую клиренс на 15 см, что позволяет уверенно преодолевать сложные препятствия. На колёса установили 35-дюймовые шины, улучшающие сцепление на грязи и камнях. 32cars.ru.

Кроме того, были расширены колёсные арки, чтобы крупные покрышки не выходили за габариты кузова. Передний бампер теперь дополнен стальной защитой и фарами PIAA для улучшения видимости ночью. Модель может быть оснащена 4,0-литровым битурбомотором V8 от Mercedes-AMG G 63, развивающим 585 лошадиных сил и 850 Нм крутящего момента.

Такой подход тюнеров кажется логичным: G-Class, сохраняя раму и квадратный силуэт, получает оборудование, которое делает его более приспособленным к серьёзным поездкам. Проект не пытается сделать из внедорожника глянцевую игрушку, а возвращает ему черты настоящей легенды.