RusPhotoBank

Камаз К5 на Comtrux Astana 2026: три новых тягача с улучшенной экономичностью

ПАО «КАМАЗ» на выставке Comtrux Astana 2026 показал тягачи КАМАЗ-54901, КАМАЗ-54902 и КАМАЗ-65955. Расход топлива снижен на 10%, межсервисный интервал до 120 тыс. км. Подробности о новинках в статье.

На выставке Comtrux Astana 2026 ПАО «КАМАЗ» представил три новейших седельных тягача поколения К5: КАМАЗ-54901, КАМАЗ-54902 и КАМАЗ-65955. Эта техника создана с использованием цифровых инструментов и задаёт более высокие стандарты по экономичности и надёжности. Российский производитель стремится предложить казахстанским покупателям современные решения для транспорта. tarantas.news

Флагманский тягач КАМАЗ-54901 с колёсной формулой 4x2 рассчитан на интенсивную эксплуатацию в суровых условиях. Он оснащён 13-литровым дизелем KAMAЗ мощностью 482 л.с. с крутящим моментом 2403 Нм, что соответствует «Евро-5». Благодаря современным конструктивным решениям расход топлива снижен на 10% по сравнению с предшественником, а межсервисный интервал увеличен до 120 тысяч км. Комфортабельная кабина с высокой крышей и ровным полом оборудована двумя спальными местами и системой вентиляции.

Модель КАМАЗ-54902 (4x2) разработана для региональных перевозок на небольшие расстояния. Она оснащена 8,9-литровым двигателем KAMAЗ-689.510 мощностью 390 л.с. и роботизированной коробкой передач, что обеспечивает плавное переключение и экономию топлива. Кабина шириной 2,3 м имеет низкую крышу и одно спальное место, что делает этот автомобиль удобным для коротких маршрутов.

Тяжёлый тягач КАМАЗ-65955 (6x6) предназначен для перевозки негабаритных грузов в условиях бездорожья, на нефтегазовых объектах и в горной промышленности. Он оснащён 12,9-литровым дизелем KAMAЗ-910.50 мощностью 560 л.с. и крутящим моментом 2600 Нм, а также 16-ступенчатой механической коробкой передач. Межсервисный интервал этого автомобиля составляет 80 тысяч км, ресурс двигателя — 1 млн км. В кабине с низкой крышей предусмотрены спальное место, подогрев сидений, автономный отопитель, холодильник и мультимедийная система с навигацией.