Загорелся индикатор DPF: как избежать дорогого ремонта дизеля

На дизельных авто с DPF в таких случаях велик риск потерять мощность и попасть в аварийный режим.

Если на панели приборов вспыхнул значок сажевого фильтра (DPF), глушить двигатель сразу не стоит — это может только ухудшить ситуацию. На дизельных авто с DPF в таких случаях велик риск потерять мощность и попасть в аварийный режим. Чтобы система сама очистилась, достаточно выехать на загородную дорогу и дать двигателю хорошую нагрузку: удержание оборотов в районе 2500 на 4-й передаче на протяжении 15–20 минут активирует процесс регенерации фильтра.

Как подчёркивает 32CARS.RU, подобные проблемы чаще всего возникают у машин, которые эксплуатируются в городе, особенно зимой — в это время температура выхлопных газов слишком низкая для полноценного выжигания накопившейся сажи. Если игнорировать такие сигналы, это приведёт к падению тяги, увеличенному расходу топлива и даже риску повреждения турбокомпрессора. Стоимость замены DPF может достигать 300 тысяч рублей, а за его демонтаж грозит штраф и лишение СТС.

Чтобы продлить срок службы фильтра, стоит хотя бы раз в неделю выезжать за город, использовать качественное топливо и следить за состоянием системы EGR.